液压油泵的管路安装流程

       1.液压油泵主管道(吸油管和回油管)，液压泵的吸油管和系统的回油管是液压系统的主管道，应分别进入隔板隔开的吸油区和回油区。管端应加工成面向箱壁的45度斜口，以增加开口面积，沿箱壁环流。

       为防止液压油泵吸油管吸入空气或从回油管中混入空气，以免搅拌或吸入箱底沉积物，管口上缘至少低于液位75mm或2倍，管口下缘至少离开箱底高点50mm。吸油管口与油箱侧壁的距离应大于吸油管径的3倍。

       液压油泵回油管口应至少低于液位200mm，与油箱底面的距离应大于回油管外径的2~3倍。回油管流速过高时，可在回油管端安装有许多小孔的油罐扩散器。吸油管前应安装粗过滤器，清理大颗粒杂质，保护液压泵；建议在回油管上安装精过滤器，过滤掉细颗粒杂质，保护液压元件。

       2.液压油泵泄油管液压系统的泄油管应尽量单独接入油箱，并在液位以上。如果泄油管通入液位以下，应采取措施避免虹吸。例如，泄油管泄漏液位的部分可以打开一个小孔。

       3.液压油泵穿孔密封油管经常穿过箱顶或箱壁进入油箱，穿孔处应妥善密封。在接口处焊接高出箱顶20mm的凸台，避免液压系统箱顶污垢落入油箱。如果油管通过箱壁进入油箱，除密封外，还应安装截止阀，以便于油箱外部部件的维护。